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站台门历史

  • 发表时间:2020-04-29 08:57:27
  • 来源:菲勒官网
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1973年,法国的自动捷运系统VAL的里尔地铁(Lille Metro)为了保障自动行车的安全,订制并安装了玻璃屏蔽门,里尔地铁是世界上最早安装玻璃屏蔽门的运营线路。
  1981年日本东京地铁南北线上安装了半封闭式的站台安全门,这是一道结构简单,高度较低的玻璃隔墙和活动门,主要是起隔离的作用,提高了站台候车乘客的安全,同时也能起到一定的降噪作用. 
  1987年启用的重型铁路系统新加坡地铁同样采用玻璃屏蔽门。其后,欧洲及亚洲多个地区的铁路系统相继采用屏蔽门,成为现时铁路系统的安全标准之一。
  屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科与一体的高科技产品,使用于地铁站台。屏蔽门将站台和列车运行区域隔开,通过控制系统控制其自动开启。
  地铁站台安装“屏蔽门” 保障了列车、乘客进出站时的绝对安全,降低了列车运行产生的噪音对车站的影响,提供了舒适的候车环境。

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